Hola Visitante

Bimasa o monomasa

  • 8 Respuestas
  • 575 Vistas
*

Desconectado aleixzafra

  • *
  • 15
  • +0/-0
    • Ver Perfil
Bimasa o monomasa
« en: Enero 13, 2019, 07:53:55 am »
Buenas, el ibiza nuevo tsi 1.0 que lleva bimasa o monomasa?

*

Desconectado tgunator

  • **
  • 65
  • +2/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #1 en: Enero 13, 2019, 09:24:49 am »
Cito:
"tecnológicamente éste es uno de los propulsores más avanzados del Grupo Volkswagen. Incluye inyección directa, turbo, distribución variable, tres circuitos de refrigeración independientes y, para reducir las vibraciones típicas de esta arquitectura, un volante de inercia bimasa y un amortiguador a cada extremo del cigüeñal.’’

*

Desconectado aleixzafra

  • *
  • 15
  • +0/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #2 en: Enero 14, 2019, 04:28:14 am »
Cito:
"tecnológicamente éste es uno de los propulsores más avanzados del Grupo Volkswagen. Incluye inyección directa, turbo, distribución variable, tres circuitos de refrigeración independientes y, para reducir las vibraciones típicas de esta arquitectura, un volante de inercia bimasa y un amortiguador a cada extremo del cigüeñal.’’

Vamos, que como se me joda el embrague ya puedo ir vendiendo un riñón

Malisimas noticias las que me das

*

Desconectado tgunator

  • **
  • 65
  • +2/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #3 en: Enero 14, 2019, 01:11:25 pm »
Vamos, que como se me joda el embrague ya puedo ir vendiendo un riñón

Malisimas noticias las que me das

Bueno hombre, ¿y porqué se iba a joder?
También tengo un A3 2.0 TDI con 250mil km y ahí sigue, y también tiene bimasa

*

Desconectado aleixzafra

  • *
  • 15
  • +0/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #4 en: Enero 14, 2019, 03:37:50 pm »
Bueno hombre, ¿y porqué se iba a joder?
También tengo un A3 2.0 TDI con 250mil km y ahí sigue, y también tiene bimasa

No se como funcionan estas cosas pero soy nóvel conduciendo y se dice por ahí que pecamos de joder embragues

Y no se si influirá el bimasa, pero tengo entendido que cuando se tiene que cambiar embrague tambien hay que cambiar volante   :'(

*

Desconectado tgunator

  • **
  • 65
  • +2/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #5 en: Enero 14, 2019, 04:42:04 pm »
No se como funcionan estas cosas pero soy nóvel conduciendo y se dice por ahí que pecamos de joder embragues

Y no se si influirá el bimasa, pero tengo entendido que cuando se tiene que cambiar embrague tambien hay que cambiar volante   :'(

Bueno, el embrague y el bimasa son 2 cosas diferentes, el tema es que el coste de la reparación en mano de obra es tan elevado que se suele aprovechar y cambiar las 2 cosas. Lo importante para no joder embragues sobre todo a corto plazo es no acostumbrarte a aguantar el coche en las cuestas con el embrague ni ser un ansia viva en salir de los semáforos.

*

Desconectado aleixzafra

  • *
  • 15
  • +0/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #6 en: Enero 15, 2019, 12:18:31 pm »
Bueno, el embrague y el bimasa son 2 cosas diferentes, el tema es que el coste de la reparación en mano de obra es tan elevado que se suele aprovechar y cambiar las 2 cosas. Lo importante para no joder embragues sobre todo a corto plazo es no acostumbrarte a aguantar el coche en las cuestas con el embrague ni ser un ansia viva en salir de los semáforos.

A que te refieres con aguantarlo en las cuestas?

Agun consejillo mas?

*

Desconectado tgunator

  • **
  • 65
  • +2/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #7 en: Ayer a las 12:35:32 pm »
Hay gente que en las cuestas "aguanta el coche" con el embrague, con la primera marcha metida y soltando un poco el embrague (maravilloso para el embrague vamos). En nuestro coche no es necesario, ya que tiene asistente en pendiente (activa los frenos traseros hasta que se acelera el coche)

*

Desconectado aleixzafra

  • *
  • 15
  • +0/-0
    • Ver Perfil
Re:Bimasa o monomasa
« Respuesta #8 en: Hoy a las 12:00:28 am »
Hay gente que en las cuestas "aguanta el coche" con el embrague, con la primera marcha metida y soltando un poco el embrague (maravilloso para el embrague vamos). En nuestro coche no es necesario, ya que tiene asistente en pendiente (activa los frenos traseros hasta que se acelera el coche)

Entonces cual sería el procedimiento ideal?

Pasa algo si eso lo he hecho en contadas ocasiones?

Gracias

Otra duda mas!

Cuando tengo que dejar el coche en el parking, para aparcar lo mejor posible tengo que aparcar jugando con el embrague, yendo muy despacio y a medio embrague para ir aparcando a poco a poco, eso es perjudicial tambien?
« Última modificación: Hoy a las 08:22:46 am por aleixzafra »